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比如無人機、無人貨車、無人配送車、無人倉等方面。在京東看來，這些智能化設施和技術，是未來供應鏈最核心的基礎設施，也是未來零售提升效率、降低成本、滿足用戶消費體驗最根本的來源。以下為劉強東演講實錄：各位朋友，大家上午好!中國電子商務大會開了很多年了。

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派出兩架物流無人機和兩架勘測無人機等前往密云和懷柔進行災情勘測以及應急物資運輸，協(xié)助配合消防官兵現(xiàn)場救援。這也是京東無人機首次應用于抗險救災，在此之前，京東無人機已經(jīng)被用來為四川大涼山的懸崖村運輸急救和生活必需品。并于今年5月在四川成立了全國首個無人機公益救援隊。

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目前我們已在北上廣深杭等一線核心城市陸續(xù)建成多個智配中心，并在快速推進中。在無人化終端方面，京東物流建成全球首個無人配送站，在國內(nèi)電商和物流領域首先實現(xiàn)無人機、無人車的常態(tài)化運營。今年2月，京東自主研發(fā)的全球首個智能物流終端在西安亮相，無人配送站是管理、連接無人機和無人車的手段與橋梁。

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想留下來的，產(chǎn)權全部回購，否則走人。這場改革遇到了各種阻力，王衛(wèi)甚至受到了生命威脅。當時人士一度揚言要買王衛(wèi)的頭，但他也毫不退卻。正是由于他的堅持，經(jīng)過兩年的整頓，順豐的架構和各分公司的產(chǎn)權明晰起來。傳聞在這個過程中，他甚至將曾經(jīng)供職于公司的父親與拒之門外。