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從源頭減少污染。16日中午11點過，成都市青羊區某住宅區內人來人往，盡管是工作日的中午，但仍有不少人選擇回家一趟，及時取走剛到的快遞?？爝f是收到了，快遞垃圾怎么處理?記者就此隨機詢問了該住宅區附近，共50名市民快遞包裝去向。這次雙十一，張女士共網購了14件商品。

這再次證明了因為相信，所以看見這句馬云的名言。現在回頭來看，2013年中國物流企業選擇參與到智能物流骨干網是十分明智的決策?；趯χ袊M市場潛力、智能技術應用和開放平臺模式的自信，他們最終選擇與阿里巴巴數字經濟體攜手，開創了中國物流業的奇跡。

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每件平均都有兩三層包裝。一套餐具，從泡沫到紙盒包了四五層。張女士說，她一般是隨手扔進小區垃圾桶，有時放在門口，也會被清潔阿姨直接收走。在記者的街訪中，約有68%的市民與張女士一樣，會將快遞包裝直接扔掉。跟張女士不同，成都市民朱先生選擇將部分紙盒收好。

讓國家的基礎設施發揮出更大效應。智能物流骨干網不只是給電商物流提供了物理層面的基礎設施，也將刺激零售、制造以及我國經濟的發展，國家智能物流骨干網是一個具有網絡結構的智能物流服務多邊平臺，為各方創造價值，不僅將促進物流數字化、智能化，而且能引領新零售、新制造發展。

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但成本高，一般快遞商家不會使用，另一種不可降解材料，不論是環境還是回收成本都較高，在可降解材料還沒有在國內普及的情況下，主要還是通過末端回收來減少不可降解材料帶來的危害。這方面，國內電商做的還是比較好的，如循環箱、社區回收臺等，都是效果不錯的嘗試。