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從源頭減少污染。16日中午11點(diǎn)過(guò)，成都市青羊區(qū)某住宅區(qū)內(nèi)人來(lái)人往，盡管是工作日的中午，但仍有不少人選擇回家一趟，及時(shí)取走剛到的快遞?？爝f是收到了，快遞垃圾怎么處理?記者就此隨機(jī)詢問(wèn)了該住宅區(qū)附近，共50名市民快遞包裝去向。這次雙十一，張女士共網(wǎng)購(gòu)了14件商品。

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但跟快遞總數(shù)比，真正被再利用的還是少。某菜鳥驛站工作人員告訴記者。一小區(qū)環(huán)衛(wèi)工人汪先生則表示，即使是被直接扔掉的盒子，也只有少數(shù)會(huì)被壓緊送到垃圾站集中處理，多數(shù)在送走前就會(huì)被人揀走賣廢品，原本每天固定來(lái)幾次的廢品收購(gòu)者，這兩天直接在小區(qū)門口不走了。

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紙箱也占地方。在明秀東路某小區(qū)里的一家圓通公司網(wǎng)點(diǎn)，工作人員介紹說(shuō)，目前郵寄、玩具之類的物品多用紙箱包裝，比較輕便的衣服多采用塑料袋包裝，需要按斤稱重的大件物品一般多選擇編織袋。對(duì)是否能回收利用這些包裝垃圾，該工作人員表示不清楚，他們也不會(huì)管。

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還是鄉(xiāng)村趕集大家約定時(shí)間統(tǒng)一售貨，或者商戶擁有固定門店，等顧客上門購(gòu)買，在零售業(yè)中，商戶的配送總是被動(dòng)一方。即時(shí)配送的興起，則把零售配送帶入了主動(dòng)的專人配送階段。點(diǎn)對(duì)點(diǎn)配送、45分鐘甚至30分鐘以內(nèi)觸達(dá)、由騎手將商品配送給半徑5公里以內(nèi)的用戶。

不僅對(duì)我國(guó)即時(shí)配送行業(yè)發(fā)展歷程、現(xiàn)狀及面臨的問(wèn)題進(jìn)行了系統(tǒng)梳理，還對(duì)即時(shí)配送行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)作出前瞻性預(yù)測(cè)。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼崔忠付表示即時(shí)配送行業(yè)是一個(gè)發(fā)展迅速的新興行業(yè)，中需要制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)加以規(guī)范，也需要社會(huì)各界的包容與支持。

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