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然而記者在探訪后發現，紙箱回收量有限。今年雙十一，阿里旗下物流企業菜鳥網絡推出了菜鳥綠色行動，在菜鳥驛站設置回收臺，投遞的空紙箱可被其他人在寄件時直接二次利用。昨日記者在位于清揚路附近的一個回收點了解到，確實有人把拆下的紙盒放在店里循環使用。

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至于包裹快遞的紙盒、塑料袋，就直接扔到樓下的垃圾桶。找人回收，要先找個地方堆放，家里沒處放;堆過道里，妨礙鄰居出行，物業也不允許。王女士說，總不能為了幾個紙盒，就讓人上門來回收吧。面對大量快遞包裝，多數人和王女士一樣，選擇直接扔進垃圾桶，少數市民表示會把包裝紙盒留作他用。

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徐先生告訴北青報記者，自己在多次遭遇類似問題后，已經總結出一套解決辦法：要么聯系賣家，讓他找快遞公司解決;要么直接投訴國家郵政，效率更高。11月16日，北青報以收件人身份咨詢了速遞物流。工作人員表示，按照現行規定，快遞員在派件前應該告知收件人并取得同意。

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我們才會去上門派件。蘇先生還告訴北青報記者，不光在雙十一期間，在平時遇到高層停電或六樓以上沒有電梯的時候，快 遞員也會選擇將快遞放到附近的智能快遞柜或快遞代收點，讓收件人下樓自行取快遞。據他介紹，目前每家快遞公司的制度都不相同，其中一些快遞公司對是否要提前電話征求收件人的同意并未硬性要求。

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任何人去了都可以拿，非常不安全，丟了都不知道是誰拿 的。除此之外，快遞被放在代收點后，收取麻煩也很讓王女士不滿。據她介紹，她和愛人一般下班時間都比較晚，而洗車行晚上8點時就會關門，很多時候根本 來不及取件，非常不方便。無獨有偶，住在潘家園附近的孟先生近日也因為快遞被簽收而煩惱。