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極大地提升了行業抗壓能力。郵政業信息系統監測顯示，重慶市18家主要快遞品牌企業2018年11月11日快遞業務量為356.3萬件，同比增長119.4%，快遞業務投遞量為302.1萬件，同比增長91.3%。11月15日，快遞業務投遞量再刷新高，超過589萬件。

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《物流業發展中長期規劃》要求，到2020年，基本建立布局合理、技術先進、便捷高效、綠色環保、安全有序的現代物流服務體系。也就是說，在十三五用五年時間實現中國物流業的轉型升級，夯實中國物流大國的基礎，物流總費用與GDP的比率下降到13%左右，與發達國家工業化中后期的水平一致。

基礎設施相對滯后，不能滿足現代物流發展的要求。現代化倉儲、多式聯運轉運等設施仍顯不足，布局合理、功能完善的物流園區體系尚未建立，高效、順暢、便捷的綜合交通運輸網絡尚不健全，物流基礎設施之間不銜接、不配套問題仍較嚴重。特別是國際物流營運能力不足。

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我們要向老一代物流人致以崇高敬意，快遞運輸是整個快遞產業鏈的生命線。今年快遞運送旺季，快遞企業科技投入不斷加大，小黃人藍精靈等自動化分揀、無人倉和智能分揀機器人逐漸規模化使用,切實提升了中轉環節處理能力和末端環節派送投遞能力，隨著消費者需求日益多元化和快遞網絡的不斷延伸。