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因而,必須加大對物聯網的高度關注和投入,充分儲備物流數據,為智能物流應用奠定基礎。智能物流的核心目標是提升物流的生產效率,從而提升企業在行業中的競爭力。盡管機械化、自動化以及互聯網對物流行業的生產率提升還有很大的空間,然而人工智能的應用將引領物流行業更為激進地跨越機械化、自動化乃至互聯網這個“半智能”物流行業階段。人工智能主要是擴充人類腦力勞動效率。人工智能能夠根據市場銷售情況、供應鏈生產情況、物流配送、倉儲庫存水平,甚至每個環節的容錯概率等等進行精準排產,限度利用已有資源并將成本和損耗降到極低的水平,這是依靠人工排產不可能做到的。面對愈加錯綜復雜的市場環境,企業的風險控制和經營決策已超出人類管理者的能力。
天貓超市包裹啟用電子裝箱單,減少紙張使用。數據顯示,菜鳥電子面單每年幫助全行業節省紙質運單多億張。菜鳥自主研發的智能箱型設計和切箱算法,可以減少倉內%的包材使用。僅一年時間,這一算法已經被累計用在2.6億個包裝紙箱和快遞袋上,菜鳥倉也減少了萬個紙箱的使用。臺超級機器人將晝夜工作昨天菜鳥與圓通速遞聯合宣布,超級機器人分撥中心在圓通杭州轉運中心正式啟用。據悉,在雙高峰期內,平方米的場地內,臺機器人晝夜作業,每天可分揀超萬包裹,機器人三天的行駛里程足以繞地球一圈。在圓通杭州機器人分撥中心內,機器人在操作平臺上十分忙碌,自動根據包裹流向的不同,將包裹運到對應區域格口。到達指定位置后,機器人上的托盤豎起。

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