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一是為綜合國力增強、人民生活改善和經濟體制改革做出重大貢獻。2017年，我國社會物流總額達250多萬億元，支撐了GDP總值超過80萬億元；社會物流總費用與GDP的比率下降為14.6%，比有記錄的1991年下降了接近10個百分點。二是現代物流服務體系基本建立。

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三是必須培育市場主體。物流企業是物流市場活動的主體，只有做強做大做優做精，物流企業才能發展壯大。四是必須尊重企業家的勞動創造。只有營造公平競爭的市場環境，維護企業家合法權益，才能激發物流企業創新發展的活力和動力。五是必須堅持科技進步。科學技術是***生產力。

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從改革開放初期***家現代意義物流企業成立至今，全國物流相關法人單位已有大約40萬家。按照國家標準評審認定的A級物流企業5355家，其中代表國內***水平的5A物流企業293家，一批綜合實力強、引領作用大的龍頭骨干企業加速成長。在電商、快遞、汽車、冷鏈等細分市場領域。

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跨國物流公司“試水”中國物流市場，帶來先進的物流理念、技術和模式。民營物流企業開始大量涌現，加速成長。國有物流企業轉變觀念，向現代物流轉型發展。國有、民營、外資物流企業出現了“三足鼎立”的共同發展局面。深圳、上海、天津等地把物流列入支柱產業或新興產業。

出現了追趕或超越水平的一批標桿企業。從***個物流園區啟動到現在，我國規模以上物流園區超過1600家。截至2017年底，全國鐵路營業里程達12.7萬公里，其中高鐵2.5萬公里；公路總里程477.15萬公里，其中高速公路13.6萬公里；港口萬噸級以上泊位達2317個；