深圳到福安整車汽車物流價格 年均增速達%。目前，國內同城O2O以外賣餐飲為主，同時，商超、鮮花、蛋糕等品類的配送量正在快速增長，而同城的配送模式主要采取倉配形式。新生代消費者崛起，多樣性需求依賴網絡快遞新生代消費者崛起，網購朝多樣性、個性化的消費模式升級。

當下-歲的中國消費者正蓄勢待發，有望取代出生于上世紀、、年代的消費者成為中國消費市場的主導力量。根據波士頓咨詢預測，新生代消費占比將從現在的%激增至年的%，年輕一代中國消費者比上一代的消費能力更強，網絡購物熱情更高，網絡消費經驗更多，消費力將達到上一代消費力增速的兩倍。目前淘寶%的用戶都是歲以下，其中歲以下的后用戶比例高達三分之一，根據淘寶基于阿里大數據發布的《年網絡時尚消費趨勢報告》。

中國市場正在經歷一場全局性的消費升級，新生代中產消費者正在崛起，消費者經歷滿足日常需求的樸素消費時期，泛化消費的時尚啟蒙時期，日前正在朝著第三階段的時尚升級時期邁進。消費結構決定多樣性、個性化的需求將被激發，這部分需求依賴網絡快遞的支撐。

根據電子商務研究中心對年消費者網絡消費的研究數據，中國網購消費需求重點偏好“服裝配飾、家居用品、個護美妝”等，這些消費品類以多樣性和個性化為主，未來個性化需求仍有較大的挖掘空間，個性化需求決定了商品的非標品屬性，需要網絡快遞的支撐。年中國網購消費需求結構網絡快遞企業向倉配滲透在近幾年物流和快遞行業的發展中，互聯網零售和高端制造業等領域的客戶對快遞、快運、倉儲等服務的一體化要求逐漸增多。

集倉儲和配送于一體的綜合型服務將成為物流和快遞市場發展的主要趨勢。快遞巨頭上市后發力倉配，提升倉儲能力，加快建設倉配一體化轉運中心。以韻達為例，韻達在年4月公布的定增方案中提出重點建設7處轉運中心（集快遞、快運和倉配一體化多種功能），為后續布局云倉、商業等新業務打下基礎。

快遞企業通過將轉運中心的分揀區域和倉儲結構針對快件特性、倉儲需求以及運送時效進行區分改造，可以有效的利用原有的轉運中心空間。快遞企業有望在倉配市場擴大市場份額，即使部分電商快遞轉向倉配模式，網絡快遞企業同樣能承擔倉配服務，守住客戶源。快遞企業的倉配布局倉配企業以電商自建物流為主，以服務自身電商平臺為根本，向網絡快遞拓展市場空間有限。