深圳到巢湖整車長途物流哪家好 今年“雙”在快遞量級上也會有新的突破。據了解，今年雙，菜鳥供應鏈金融還將投入億元，全鏈路托底解決商家資金難題。同時，所有菜鳥智能柜將對快遞員繼續免費，為消費者提供更好的服務。天量包裹下，末端派送面臨嚴峻考驗。孫建也透露，今年將主要通過協同、資源優化、體驗幾個角度來保障“雙”快遞包裹量平穩運行。

協同：按照預計，今年“雙”，菜鳥將協同全行業超過萬人員，呈現海陸空多局面。這也是新零售落地的“雙”，新零售的人貨場重構下的一場新物流大練兵。資源優化：在孫建看來，“雙”已進入第十年，靠早年堆資源、拼人力的方式已行不通，需要通過技術與創新的方式，用相對低的投入取得更好的結果，在大促下也能降本提效。今年“雙”。

菜鳥將通過對商家分層，進行精細化管理，幫助商家智能分倉、更的備貨，做到資源優化，加快庫存周轉。體驗：菜鳥點我達等眾包資源、云倉協同倉等社會化物流資源也將加入“雙”備戰。其中，依托即時物流平臺，商家“網上接單、門店發貨”，能夠提供分鐘級配送服務，讓更多人獲得更好物流體驗。在綠色方面，“回箱計劃”升級，拓展個回收點，打通螞蟻森林打通。

同時鼓勵消費者對小件員的服務打分，小件員也會有一定的物質回報。菜鳥通過技術驅動、資源共享打造全球一張網。智能收貨、商家服務、智能語音助手、城市超人愛心關懷等等。菜鳥“城市超人”計劃，將面向所有快遞員和戶外勞動者，在菜鳥驛站及天貓小店開放愛心站點，同時也希望消費者能給快遞員更多的支持和鼓勵。

在孫建看來，十年“雙”，也是新物流的進階，新機會（新零售帶來新消費場景，物流行業彎道超車）、新技術（IoT戰略落地，智慧協同賦能全行業）、新征途（智能物流骨干網全球落地，全球化帶來更大的市場）。今年也將是全行業IoT“雙”，從物流園區管理、商品的存儲揀選調撥、干線運輸以及末端配送，IoT技術與人工智能技術結合，開始落地應用，確保物流要素實時在線、智能調度。孫建介紹，在物流園區，IoT支持下，可實現智能化管理、自動化生產。

智能視頻云監控系統在倉內、轉運場應用，智慧調度全局，整個園區運行效率大幅提升。在干線運輸中，IoT技術讓車輛、網點和分撥中心實時在線。車聯網系統能實時反饋車輛位置，菜鳥視頻云監控系統通過普通視頻探頭。