巴中
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深圳到巴中整車運(yùn)輸物流公司 鼓勵運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)手段解決停車難的問題,讓社會資本更多的參與到社會公眾性問題的解決中,提高停車場資源的利用率。作為智慧停車的代表企業(yè)之一,ETCP集團(tuán)董事長譚龍就曾表示,停車立法無論對城市、還是智慧停車行業(yè)來說,都是一件功德無量的好事兒,我們有著相同的訴求點(diǎn),ETCP也愿意和一道,為解決停車難題,創(chuàng)建智慧城市共同努力。據(jù)了解,作為智慧停車行業(yè)中發(fā)展較早的一批企業(yè),ETCP早就與北上廣深重慶成都等各一二線城市的相關(guān)部門達(dá)成了合作,未來,ETCP將依托自身的大數(shù)據(jù)整合能力,在城建方面發(fā)揮的價值。

ETCP一直致力于改善交通秩序。ETCP針對停車難的問題,為用戶提供附近停車場推薦、車位導(dǎo)航、車位預(yù)定、電子支付停車費(fèi)等功能。
解決用戶停車難的問題。一方面,幫助用戶獲取更多的非路側(cè)停車位的信息,能夠減少路側(cè)停車帶來的道路擁擠問題;另一方面電子支付停車費(fèi)為用戶帶來的快速停車體驗(yàn)也能加快通行效率,更好的規(guī)范停車和交通秩序。此外,ETCP的部分功能也與草案部分規(guī)定不謀而合。
例如在草案中,針對停車場資源利用率低的問題提出盤活機(jī)關(guān)、企、居住區(qū)的停車資源,更鼓勵錯時停車和拼車位,意味著從法律角度解決這些停車場管理方對于安全方面的顧慮。而智慧停車企業(yè)ETCP上線的APP.中,新增的車位長租功能就與其不謀而合,都是旨在提高停車場資源的利用率,進(jìn)而規(guī)范停車秩序。智慧交通包含動態(tài)交通和靜態(tài)交通,是十三五規(guī)劃重點(diǎn)專項(xiàng)之一,而屬于靜態(tài)交通的智慧停車在大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)的加持下。

近年來的發(fā)展勢頭正猛。大數(shù)據(jù)對于智慧交通而言,可以跨越區(qū)域,實(shí)現(xiàn)停車數(shù)據(jù)信息的共享,構(gòu)建綜合性立體化的交通信息體系,并在車輛安全和交通資源配置方面發(fā)揮重大作用。相關(guān)專家曾表示,智慧停車場不僅僅是停車場的信息化升級,后續(xù)的數(shù)據(jù)能力也是關(guān)鍵。

行業(yè)獨(dú)角獸ETCP的大數(shù)據(jù)能力可以說是行業(yè)的樣板,ETCP依托線下近家停車場資源,構(gòu)建成龐大的停車場網(wǎng)絡(luò),通過信息采集系統(tǒng),采集每一個停車場的信息。同時,開放的APP平臺,將每一位用戶的信息上傳,與停車場信息匯聚成大數(shù)據(jù)資源,為部門進(jìn)行科學(xué)的決策提供重要依據(jù)。在智慧出行被大力倡導(dǎo)的當(dāng)下,以ETCP為首的智慧停車模式在緩解交通壓力,增強(qiáng)交通流動性、方便車主出行同時為車場管理方增收等方面都提供了有效的解決方法。