深圳到張掖整車運(yùn)輸電話 一直困擾著即時(shí)配送行業(yè)。此外，也有越來越多的用戶表達(dá)出了對(duì)配送員上門取件時(shí)泄露個(gè)人的擔(dān)心;也有相當(dāng)一部分用戶認(rèn)為，在即時(shí)配送時(shí)遇到問題，申請(qǐng)賠償?shù)牧鞒烫珡?fù)雜。可見，即時(shí)配送并不應(yīng)該是“一錘子買賣，其“售后服務(wù)也有待進(jìn)一步完善。即時(shí)配送領(lǐng)域的兼并融合及抱團(tuán)合作的現(xiàn)象卻越來越普遍，可以預(yù)見的是，新零售實(shí)體店將會(huì)越來越多地與線上合作，即時(shí)配送的競(jìng)爭(zhēng)也愈趨白熱化。

即時(shí)配送企業(yè)能否加大企業(yè)間的信息共享，建立統(tǒng)一準(zhǔn)入機(jī)制及標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)乎的不只是一家企業(yè)的存亡，更可能是整個(gè)行業(yè)的興衰。本文轉(zhuǎn)自海外版，并不代表網(wǎng)觀點(diǎn)，如有可聯(lián)系刪除。更多有關(guān)優(yōu)質(zhì)物流公司、線路推薦，發(fā)貨技巧知識(shí)等資訊，歡迎搜索關(guān)注“物流視界。

海外版物流與采購網(wǎng)消息，1年月份電商物流運(yùn)行指數(shù)為.點(diǎn)，比上月回升1.個(gè)點(diǎn)。從個(gè)分項(xiàng)指數(shù)看，總業(yè)務(wù)量指數(shù)、農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)、庫存周轉(zhuǎn)指數(shù)、物流時(shí)效指數(shù)、履約率指數(shù)、滿意度指數(shù)和實(shí)載率指數(shù)比上月回升，成本指數(shù)與上月持平，人員指數(shù)比上月回落。月份，電商物流總業(yè)務(wù)量指數(shù)為1.點(diǎn)，比上月回升1.個(gè)點(diǎn);分地區(qū)來看，東部和中部地區(qū)總業(yè)務(wù)量指數(shù)分別為1.點(diǎn)和1點(diǎn)，比上月回升1.個(gè)點(diǎn)和.個(gè)點(diǎn)，西部和東北地區(qū)分別為1點(diǎn)和11.點(diǎn)，比上月回落1.個(gè)點(diǎn)和.個(gè)點(diǎn)。

本文轉(zhuǎn)自濟(jì)南日?qǐng)?bào)，并不代表網(wǎng)觀點(diǎn)，如有可聯(lián)系刪除。更多有關(guān)優(yōu)質(zhì)物流公司、線路推薦，發(fā)貨技巧知識(shí)等資訊，歡迎搜索關(guān)注“物流視界。濟(jì)南日?qǐng)?bào)快遞驛站中存放的包裹軟性包裝中。

仍以老包裝為主。(趙曉明攝)月1日，新修訂的《快遞封裝用品》系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(以下簡(jiǎn)稱“新版國(guó)標(biāo))正式實(shí)施。新版國(guó)標(biāo)根據(jù)減量化、綠色化、可循環(huán)的要求，對(duì)原有標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)方面進(jìn)行了補(bǔ)充完善。最受關(guān)注的是其綠色環(huán)保的內(nèi)容。新版國(guó)標(biāo)屬于推薦性標(biāo)準(zhǔn)。

想推行這種標(biāo)準(zhǔn)似乎還有點(diǎn)難度。積極已有企業(yè)開展了綠色包裝綠色化是新版國(guó)標(biāo)的重中之重。國(guó)家政策法規(guī)司司長(zhǎng)金京華曾表示，單位產(chǎn)品節(jié)約一些物料也許微不足道，但是放到一個(gè)年規(guī)模億件而且還在不斷擴(kuò)大的快遞業(yè)來看，就有重大而現(xiàn)實(shí)的意義。目前不少快遞企業(yè)以及關(guān)聯(lián)企業(yè)已經(jīng)開展了綠色包裝的應(yīng)用工作。比如，有的快遞企業(yè)推行膠帶“計(jì)劃;有的快遞企業(yè)成立了包裝實(shí)驗(yàn)室。