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通達60多個城市。同時，國家還充分利用錯峰發貨、均衡推進機制的基礎作用，有效協調各家電商平臺延長發貨時間，確保上下游放量有序，行業運行平穩。旺季期間，國家成立了由局領導帶隊的多支督導組分赴各地調研督導郵政行業運行情況，激勵全行業打贏旺季服務保障攻堅戰。

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卻沒有提供優質的服務。實際上，快遞柜費用是從快遞員的提成中抽取的，快遞公司并不承擔，快遞員之所以選擇花錢使用就是為了提高派送效率，賺取更多的提成。通常快遞員使用快遞柜送件時，需要逐一掃描并輸入收件人，之后快遞柜會自動發送至收件人手機，但當有些收件人反映沒有收到提示耽誤取件時。

并對末端進行了改造;德邦上線智慧車隊，全面提升干線車隊的運營效率;京東物流推出精準分單平臺，提升分單準確率和配送時效……正是有了政企合力，這個業務旺季，全行業給全國人民交上了一份漂亮的答卷。回顧整個雙11，一是科技范兒更濃。

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從源頭解決快遞包裝 大材小用，還應鼓勵電商企業用好科技手段。比如通過智能箱型算法解決快遞包裝浪費問題，賣家輸入店里一個商品的長寬高和歷史訂單數量，系統可以自動推薦日常使用需要準備哪些尺寸的箱型，每種準備多少個節約環保。當有新的訂單時，系統還會根據商品體積。

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就需要快遞員一一作出解釋和處理，反而增加了工作量。有的收件人也認為，使用快遞柜沒法當面驗貨簽收，大件物品還要自己搬運，也不是那么方便。此外，很多快遞柜設置的打賞模式也引發不少爭議。有人認為，畢竟快遞柜替收件人保管這么長時間，打賞費也未嘗不可。