深圳到貴港寄大件行李用什么物流 采用比特區塊鏈通過智能合同控制的財產；②智能合約，這或許是與區塊鏈為相關的特性。通過智能合約的適用，可以限制賬戶在建立新數據方面的權限并進行相關設定。在共享真實有效的初始文檔的共識下，區塊鏈上的參與者可以交換文檔，保證了供應鏈交易過程的性，全程可溯源性。③持有鏈，可以為實體貨物辦法一份數字“數字”，通過驗明其真實性與起源，來創建貫穿整個流通流程的可審計的記錄。

促進物流業高效共享+智慧協同菜鳥網絡副總裁史苗則從數字經濟的角度出發，分析了我國倉儲物流的變化。史苗表示，協同、效率、數據、共享是新物流的關鍵詞。新物流的基礎及物流要素已經變成：要素實體+要素運營方+要素數據化工具，相結合。目前我國的物流主要存在以下幾個方面的問題：資源使用率不足。

公路空駛率在%-%，倉庫空置率有%-%；鏈路各環節協同不足，庫存效率低；物流資源分散且信息化程度低，各個企業部門，分散作業，需要多次中轉裝卸；標準化程度低，美國托盤人均為7-8個，日本為5-6個，中國為0.1個；人口紅利正在逐步消失，以人為本的物流運營模式急需改變；物流各環節服務單一，產品同質化嚴重低價競爭，惡性循環。史苗表示，目前國內已有貨運、倉庫租賃等細分市場，但是還缺乏還涵蓋物流全行業的交易市場，這也是菜鳥網絡努力的方向。

智慧物流激發商貿物流發展新模式然而無論是倉儲業的發展，還是智慧供應鏈打造，以及高效共享物流平臺的打造，都需要以物流標準化為基礎。流通業發展司副巡視員張祥在會上表示，標準化是為了更好的信息化。

信息化中必有標準化。推進物流標準化工作可以從，物的標準化，信息技術的標準化和服務的標準化三方面著手。而托盤標準化可以帶動設施設備標準化、商業流程標準化、服務標準化，可以起到牽一發而動全身的作用，進而促進物流的信息標準化。

同時張祥還指出推動商貿物流的三種方式：積極推廣先進物流配送服務模式：積極推廣集中配送、統一配送、共同配送、倉配一體化等先進的物流配送服務模式，推進電子商務與物流配送融合發展。開展農產品冷鏈物流試點示范：推動農產品冷鏈物流和重要產品追溯體系建設試點示范建設。探索智慧物流配送體系建設：強調以“互聯網+”理念為指導，把握互聯網、物聯網背景下物流業發展規律；以信息化、智能化設備為載體。