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無車承運人***個階段的布局已經基本形成，待***個階段形成一定的市場占有比例（50%+）后，無車承運就會向托運人伸手，進入第二個階段。而此時，無車承運人新增的服務將包括物流承運、資金墊付、保險等，能夠產生的盈利點也將更豐富，但是，這個階段存在幾個難點：非標業務、灰域以及業務的處理。

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