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目前，大部分企業都缺乏場景和數據，且沒有足夠的數據來驗證實施方法是否正確。因此，物流企業可以將場景和技術相結合，把整個無人駕駛場景進行限制，并把外部條件相對簡化。中通快遞集團華北區總經理姜開勇認為，受限于人力、交通、政策現實，智慧物流是未來發展的必然趨勢。目前，物流行業末端配送成本占整個物流的三成，在末端應用會提升時效、降低配送成本。整車物流運輸。

統籌鐵路箱和自備箱資源，研究建立跨邊境跨區域跨方式箱使循環系統，推動集裝箱共享共用，降低集裝箱調空比例。4多式聯運的新模式、新業態。《規劃》中提出要增強物流樞紐的價值創造能力，加快發展以多業聯動、一體化運作、網絡化經營、專業化服務、平臺整合、供應鏈融合為特征的新業態、新模式。打造軌道+倉儲配送的鐵路城市物流配送新模式，構建外集內配、綠聯運的公鐵聯運城市配送新體系。

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