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深圳到鷹潭運輸物流其次要避免同質低價的惡性競爭,為了整個行業的發展,不能把什么事情都和低價掛鉤。
要做到差異化服務,有條件的爭取轉型為三方物流,甚至第四方物流,也不是不可以。
眼界要放長遠,不要因為同一條線路而做出殺雞取卵的行為。
第三,可以考慮做專線聯盟。
這是對于規模比較小的專線來講好的一種方式。
避免被淘汰吞并的命運。
做聯盟的話,主要是要做好進入退出機制、明確權責利益分配問題。
避免十八路諸侯似的貌合神離。
讓各專線老板的付出和收益成比例、做到科學而且規范。第四,要做好信息化建設和人才培養。
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