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而彼時(shí)劉強(qiáng)東入股新寧物流之舉，也被視為京東系在物流板塊與國(guó)內(nèi)A股公司的正面交鋒。至此，阿里系順豐系京東系三大物流巨頭齊聚A股，三足鼎立格局顯現(xiàn)。大股東陷股權(quán)質(zhì)押危局視線回到新寧物流，自去年月以來(lái)，公司控股股東及其一致行動(dòng)人股份被凍結(jié)的公告便層出不窮。公告顯示，蘇州錦融、南通錦融、程功信息和實(shí)控人王雅軍及其一致行動(dòng)人曾卓合計(jì)持有公司股份.萬(wàn)股，占公股本的.%;其中合計(jì)質(zhì)押股份達(dá).%，全部持股已被凍結(jié)及輪候凍結(jié)。另外，此次即將被的.萬(wàn)股，也已超過(guò)上述股東總持股的一半。上市公司大股東緣何陷入如此窘境?股權(quán)質(zhì)押或是點(diǎn)燃危局的引線。蘇州錦融曾將所持.萬(wàn)股股份質(zhì)押給東吳，并分別于今年2月至3月到期。

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正是控股股東蘇州錦融及其一致行動(dòng)人曾卓分別持有的.萬(wàn)股及.萬(wàn)股公司股份。被擺上臺(tái)面的，是公司大股東因高比例質(zhì)押而陷入的資金危局;而藏在桌下的，則是新寧物流暗中涌動(dòng)的易主預(yù)期。公告坦言，此次可能會(huì)對(duì)公司的控制權(quán)產(chǎn)生影響。目前，新寧物流二股東京東振越，在持股比例上與蘇州錦融僅差毫厘。大股東的掉棒，無(wú)疑為京東系創(chuàng)造了接棒的機(jī)會(huì)。對(duì)于京東劉強(qiáng)東而言，在A股物流產(chǎn)業(yè)布局上再下一城，或許無(wú)需費(fèi)上一兵一卒。京東系或被動(dòng)上位通過(guò)阿里平臺(tái)，記者查詢到了上述待股份的寶貝詳情。上述股份共分5批，于8月3日至8月日開(kāi)售。以蘇州錦融其中一筆萬(wàn)股的待拍股份為例，起拍價(jià)為.萬(wàn)元，折合每股單價(jià)約5.元，較新寧物流股價(jià)(7.元)打了七折左右。

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文章來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-03 14:23