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應對電商同行的競爭。作為電商平臺的后起之秀，成立不到5年的拼多多，平臺GMV已超萬億（僅次于阿里、京東，數據來自拼多多年財），從物流訂單數據看，我們測算拼多多年實際物流訂單日均約萬，已經超過淘系的一半（測算淘系訂單約萬/天），占到快遞行業件量約%，如今快遞物流環節已經成為電商平臺的核心競爭力，拼多多亦公開表示將打造“新物流”平臺（采用輕資產、開放的模式），意味著當期拼多多對通達系有著較大的依賴（平臺低客單價與經濟型電商快遞企業相契合），對于阿里，通過股權綁定，強化對電商快遞戰略資源的把控，將鞏固自身的基礎物流服務能力，更好應對電商競爭對手的挑戰。3.跨境、同城市場是投入重點近年跨境市場一直是阿里重點投入領域。

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進一步提升商家的物流效率和消費者的物流體驗。丹鳥的業務主要集中生鮮、準時送達產品，要求送貨上樓、統一外觀形象、破損率低和小時簽收率超過商家預期。丹鳥落地配形式和高時效定位能極大補充菜鳥本地化、區域性的服務能力。丹鳥未來與菜鳥之間的合作將實現優勢互補，菜鳥方面通過大數據、智能技術和協同，為商家提供倉儲合作方式和分布全國的倉庫；丹鳥則提供門到門、準時配送服務。除了傳統的落地配之外，菜鳥在即時配也進行了廣泛布局，形成了“丹鳥”+“蜂鳥”+“點我達”的末端配送網絡，一方面支持倉配業務，另一方面則滿足新零售產生的即時配送需求。從即時物流市場參與方看，主要有外賣O2O平臺（美團、餓了么蜂鳥、達達等）、生鮮平臺（叮咚買菜、易果生鮮等）以及快遞企業（順豐同城急送、菜鳥旗下丹鳥、點我達等）。

未來廣闊的B端、工業物流市場將是菜鳥網絡去突破的領域，我們預計菜鳥在快運、供應鏈領域的布局也將加快。2.加強對快遞基礎設施戰略資源的把控近年，阿里、菜鳥不斷投資通達系快遞企業，目前通達系中僅韻達尚未被阿里入股。我們認為阿里對快遞企業的持續入股，我們認為主要基于以下考慮：1）通過股權綁定加強合作，輸出資源與技術，提升快遞服務水平。對阿里而言，如何提升消費者物流服務體驗是其關注重點。隨著阿里入股快遞企業，將進一步推動電商與快遞的協同發展，阿里依靠自身的信息技術和業務資源優勢，為快遞企業賦能，推動其進一步提升快遞服務品質（如內部考核快遞企業綜合服務水平的菜鳥指數的推出）。2）阿里實現對電商快遞戰略資源的把控。

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文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-03 14:28