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青島、蘇州、常州、廣州……一輛輛.5米長的斯堪尼亞、沃爾沃等進(jìn)口品牌廂式貨車,正停在中通快運(yùn)冀南管理中心石家莊分撥中心月臺邊,忙著裝貨……中通快運(yùn)冀南管理中心負(fù)責(zé)人尹中杰說,這些廂式貨車都是公司的自有車輛,每臺都多萬元。自有車隊,費(fèi)用至少可省~%一臺車多萬元,僅石家莊分撥中心就有余臺,這得投入多少呢?記者心中微微一震,在處處提倡降本增效,整合社會車輛統(tǒng)籌使用成為行業(yè)時尚的今天,自己花這么大價錢,投入這么多貨車,豈不是增加了成本?尹中杰哈哈大笑:降本增效得看長遠(yuǎn)。中通快運(yùn)石家莊分撥中心運(yùn)輸部經(jīng)理秦慶杰算了一筆賬:往廣州發(fā)貨,如果用社會車輛。

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文章來源:網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-01 20:18
