揭陽
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目前,在前裝市場上,地平線已斬獲多達(dá)5個國家的客戶的前裝定點(diǎn),并有望于明年上半年獲得雙位數(shù)的前裝車型定點(diǎn);在后裝方面,地平線同包括首汽約車、SK電訊在內(nèi)的多家國內(nèi)外出行服務(wù)商、達(dá)成合作,已實(shí)現(xiàn)批量部署。此外,地平線已賦能國內(nèi)外自動駕駛廠商和Robota運(yùn)營車隊(duì)近千輛L4級別的自動駕駛車輛。這與其在合作模式上的靈活開放和客戶服務(wù)上的快速響應(yīng)不無關(guān)系。干線物流具備每年數(shù)以萬億計的市場規(guī)模,是被行業(yè)普遍看好的自動駕駛大規(guī)模商業(yè)化的佳場景之一,專注在乘用車的自動駕駛技術(shù)公司延伸到貨運(yùn)行業(yè)已成為趨勢。此次地平線與嬴徹達(dá)成戰(zhàn)略合作,正順應(yīng)了這一產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,也意味著地平線商業(yè)化落地的步伐邁入了干線物流領(lǐng)域。深圳到揭陽物流專線運(yùn)輸專線-深圳到揭陽物流的專線

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內(nèi)部的空間應(yīng)該會有很大提升。我們將諜照放大之后也發(fā)現(xiàn)了一些細(xì)節(jié)。首先是車頂有一個天窗的輪廓,可能未來新車會標(biāo)配可開啟的天窗;而前杠位置有毫米波雷達(dá),應(yīng)該是配備了智能駕駛系統(tǒng);后視鏡上有一個類似日行燈的C字型露出,初步判斷可能是轉(zhuǎn)向燈,在配置方面應(yīng)該是比較高的。關(guān)于動力系統(tǒng),我們目前還沒有得到相關(guān)資料,但按照配套的歷史來看,高端車應(yīng)該是科索發(fā)動機(jī)+采埃孚變速箱+FPT車橋的組合。上汽紅巖的重卡已多年沒有進(jìn)行換代,為了適應(yīng)市場的變化,如今也到了該換代的時候了。從諜照信息來看,新車型的顏值、舒適性、安全性都會有較大的提升,若動力方面再有突破,那么上汽紅巖“煥然一新”的新世代重卡就真的太值得期待了。
文章來源:網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-02 11:21
