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深圳到鶴崗整車貨運(yùn)-深圳到鶴崗整車運(yùn)輸哪口碑好依賴于運(yùn)輸主業(yè)的扶持既不符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行法則，更無法實(shí)現(xiàn)企業(yè)的發(fā)展壯大。從運(yùn)輸企業(yè)派生出來的代理企業(yè)與原有運(yùn)輸企業(yè)之間產(chǎn)權(quán)不清的現(xiàn)狀，決定了其間關(guān)系是親情型企業(yè)的父子關(guān)系，而不是社會(huì)型企業(yè)的合作關(guān)系。(2)代理服務(wù)項(xiàng)目明確，但由于鐵路代理企業(yè)正處于初創(chuàng)時(shí)期，沒有與之競(jìng)爭(zhēng)的強(qiáng)勁對(duì)手，在為客戶提供實(shí)質(zhì)服務(wù)上還遠(yuǎn)未按規(guī)定做到。代理服務(wù)的核心必須是提供實(shí)質(zhì)性服務(wù)，這種服務(wù)一定能給貨主在運(yùn)輸環(huán)節(jié)上帶來很利，社會(huì)效果也會(huì)十分明顯。然而，目前代理服務(wù)項(xiàng)目不落實(shí)，客戶自己還在奔波的現(xiàn)象仍十分普遍。任由這種只收費(fèi)不提供全面服務(wù)的現(xiàn)象繼續(xù)存在，將損害到客戶的切身利益，并終將損害到代理企業(yè)自身的利益。(3)由于目前鐵路代理對(duì)運(yùn)輸主業(yè)的依賴性和相對(duì)壟斷的現(xiàn)實(shí)。

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文章來源：網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-02 11:41