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以建設(shè)“集約、高效、綠色、智能”的城市貨運(yùn)服務(wù)體系為導(dǎo)向,以進(jìn)一步完善城市貨運(yùn)配送網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)布局、加大新能源配送車輛推廣力度、創(chuàng)新運(yùn)輸組織模式、優(yōu)化城市配送通策、加強(qiáng)信息交互共享、培育龍頭骨干企業(yè)為重點(diǎn),以推動(dòng)節(jié)能減排、降低物流成本、促進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展為目標(biāo),統(tǒng)籌項(xiàng)目布局,加強(qiáng)量化考核,嚴(yán)格遴選把關(guān),強(qiáng)化跟蹤指導(dǎo),為推動(dòng)城市綠色貨運(yùn)配送高質(zhì)量發(fā)展提供典型經(jīng)驗(yàn)借鑒和模式參考。申條件(一)基本條件。申綠色貨運(yùn)配送示范工程的城市,原則上應(yīng)當(dāng)同時(shí)滿足以下條件:1.區(qū)位條件。優(yōu)先支持《推進(jìn)物流大通道建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃(—年)》確定的國家骨干聯(lián)運(yùn)樞紐(城市)、區(qū)域重點(diǎn)聯(lián)運(yùn)樞紐(城市),以及《國家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》確定的陸港型、港口型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型和商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐承載城市。

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文章來源:網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-02 11:54
