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中轉費包倉打折、派費降低，在市場上收貨是有明顯的成本優(yōu)勢，是可以收到更多的貨。順著這個邏輯發(fā)展應該是這樣的：收貨多——增加投入(加車、加人)——規(guī)模做大——競爭優(yōu)勢明顯——收貨更多，實現(xiàn)良性循環(huán)。但實情是，在所有網絡都包倉與降派費的情況下，大家都又回到同一起跑線，而且因為對手包倉放價，你只能放價競爭，貨量增長——投入加大——利潤下滑——請不起人(原幫人馬死扛)——工作時間加長——員工情緒增加(不斷離職)——招聘新員工——效率降低(服務質量下滑)——投訴增加(罰款增加)——網點虧損離場。

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使用假人充當安檢員對快遞包裹進行安檢。此外，舉者還稱，當?shù)匾患壘W點負責人呂某，要求基層網點與第三方公司簽署協(xié)議，派送的時候由第三方公司有償配送，形成了二次收費。從舉者提供的視頻畫面中看到，有一個假人坐在電腦座椅上，身上穿著紫色衣服，手上還穿戴著防曬手套，頭戴黑色帽子。這一看起來頗為荒誕的畫面，在社交網絡上引發(fā)巨大關注。針對此事，7月日，中通快遞河南省管理中心曾回應稱：網上流傳的相關視頻內容不屬實，河南周口鹿邑網點目前的運營和快遞服務正常。隨后的7月日，中通方面又回應媒體稱：正在調查，目前中通在河南鹿邑縣的運營和快遞收派服務正常。2天后，周口市郵政管理局公布了調查結果，中通快遞致歉，并承認用假人當安檢員。

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文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-02 12:10