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是不向配送企業(yè)在送貨時進行競爭和提高自身經(jīng)濟效益的必然延伸,也可以說是送貨向高級形式發(fā)展的必然要求。有了分揀及配貨就會大大提高送貨服務(wù)水平,所以,分揀及配貨是決定整個配送系統(tǒng)水平的關(guān)鍵。4.配裝:在單個用戶配送數(shù)量不能達到車輛的有效協(xié)運負(fù)荷時,就存在如何集中不同用戶的配送貨物,進行搭配裝運以充分利用遠(yuǎn)力的問題,這就需要配裝。和一般送貨不同之處在于,通過配裝送貨可以大大提高送貨水平及降低送貨成本,所以,配裝是配送系統(tǒng)中有現(xiàn)代特點的功能要素,也是現(xiàn)代配送不同于傳統(tǒng)送貨的重要區(qū)別之處。5.配送運輸:運輸屬于運輸?shù)哪┒诉\輸、文線運輸。它和一般運輸形態(tài)的上要區(qū)別在于:配送運輸是較短距離、較小規(guī)模、額度較高的運捎形式。

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文章來源:網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-02 12:15
