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由中國港灣承建的新集裝箱碼頭建造在填海而成的公頃土地上。而5年前，這里還是一片海水。新碼頭的竣工，使集裝箱處理能力由每年萬個集裝箱增至萬個。在沃爾維斯灣新集裝箱碼頭竣工儀式上，消防船用水柱搭建起“水門”慶祝。記者張宇攝出席交接儀式的總統根哥布說，新集裝箱碼頭的竣工具有里程碑意義，“沃爾維斯灣港將從一個主要漁港轉變為國際市場的物流樞紐”。年愿景、團結繁榮計劃等國家發展計劃都提出希望建成南部非洲國家物流樞紐，其中一個重要環節就是沃爾維斯灣港的建設。新集裝箱碼頭項目是該國自年獨立以來工程項目之一。為項目提供的非洲開發銀行副總干事約瑟芬·恩古雷認為，新的集裝箱碼頭運營后將改變的定位，并將為津巴布韋、博茨瓦納、贊比亞和馬拉維等內陸國家提供更多的機會。

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由于加征關稅，美國消費者每年將為服裝多支付億美元，為鞋類多支付億美元，為玩具多支付億美元，為家用電器多支付億美元。代表多家會員企業的美國運動和健身產業聯合會副會長比爾·塞爾斯認為，關稅措施將讓美國體育產業的產品設計師、銷售人員、法律職業者等面臨失業風險，“一輪又一輪加征關稅帶來的不可預測性，將使美國企業難以在中短期內做出戰略決策”。截至今年6月，美國玩具業零售額同比下降9%。美國玩具協會兼執行官史蒂夫·帕謝爾布表示，過去一年多，該協會對華加征關稅，在國會山舉行了上百次會議，還通過各種媒介明確表示加征關稅會損害美國玩具行業發展及其為美國家庭提供的服務。帕謝爾布說：“加征關稅的消極影響籠罩著美國玩具行業和美國家庭。

IaaS市場有飽和的征兆。第二個信號是下云成為趨勢，IaaS層的技術經過十年多的發展，已經非常成熟，一方面導致各大廠商的差距在縮短，另一方面用戶通過自建私有云，以混合云的方式使用IaaS的趨勢在增加。云市場還沒有到紅海，但云廠商必須不斷升級，隨著競爭的加劇，隨著5G、AI、物聯網的普及，云廠商必須不斷升級，提升自己的能力，才能擴大市場份額。總結：今后五年，云計算還將一路狂奔那么，展望未來，今后五年的云計算將會如何發展呢?筆者認為還會一路狂奔，舉個例子，從IDC《年Q1中國公有云服務市場跟蹤告》來看，互聯網陣營和傳統IT陣營的格局已經發生變化，例如華為云從others進入前五，華為云在Q1發展迅速：“從IaaS+PaaS整體市場份額來看華為云營收增長超過%。

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文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-02 12:15