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深圳到云南物流公司、深圳到云南運價查詢但因買方的目的是為了將貨物運往國外目的地，從這個意義上說，它屬于國際貿(mào)易。西方學者這種交貨條件稱為實際交貨，因為賣方須以向買方提交實物來履行其交貨義務(wù)。4.為什么F組和C組都是裝運合同?屬于象征貨?裝運合同，即裝運地交貨合同，是指賣方在出口國的裝運地或啟運地或出口地完成其交貨義務(wù)的合同。它包括FCA、FAS、FOB和CFR、CIF、CPT、CIP七種貿(mào)易術(shù)語。F組主要運費是由買方來承擔的，對于賣方來說則是主要運費未付。而C組則要求賣方訂立運輸合同并支付運費，故稱主要運費已付。C組術(shù)語，盡管賣方承擔了到達目的地的或目的港的運費，但其交貨義務(wù)仍然是在賣方一邊的裝運地完成的，因此C組術(shù)語仍屬于裝運合同。
請思考一下，F(xiàn)OB上海的含義是什么?——任意性。國際貿(mào)易慣例不是法律，不具有強制性，只有當事人約定引用慣例時，它才對當事人具有法律約束力。同時，當事人在引用慣例時可以對慣例進行相應(yīng)的修改和增減，即使做出相反的規(guī)定也是可以的。問題：買賣雙方在合同中規(guī)定，以FOB秦皇島成交，并由賣方支付運費。當貨物運交買方后，賣方要求買方支付自己墊付的運費而被買方拒絕。于是由仲裁機構(gòu)仲裁——結(jié)果買方勝訴。請問原因何在?3.什么是貿(mào)易術(shù)語?其意義何在?貿(mào)易術(shù)語是一種重要的國際貿(mào)易慣例，與國際貿(mào)易的特點相聯(lián)系。進出口貨物需要跨國界運輸，從而產(chǎn)生了國內(nèi)貿(mào)易所沒有的復雜情況。
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文章來源：網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-02 14:18
