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由中國港灣承建的新集裝箱碼頭建造在填海而成的公頃土地上。而5年前,這里還是一片海水。新碼頭的竣工,使集裝箱處理能力由每年萬個集裝箱增至萬個。在沃爾維斯灣新集裝箱碼頭竣工儀式上,消防船用水柱搭建起“水門”慶祝。記者張宇攝出席交接儀式的總統根哥布說,新集裝箱碼頭的竣工具有里程碑意義,“沃爾維斯灣港將從一個主要漁港轉變為國際市場的物流樞紐”。年愿景、團結繁榮計劃等國家發展計劃都提出希望建成南部非洲國家物流樞紐,其中一個重要環節就是沃爾維斯灣港的建設。新集裝箱碼頭項目是該國自年獨立以來工程項目之一。為項目提供的非洲開發銀行副總干事約瑟芬·恩古雷認為,新的集裝箱碼頭運營后將改變的定位,并將為津巴布韋、博茨瓦納、贊比亞和馬拉維等內陸國家提供更多的機會。

居“河海要沖”,曾稱“海津鎮”;明代以降,成為拱衛京師的重鎮筑城設衛,又稱“天津衛”“津門”……擇地利之便,納八方來風,天津成為中國近代工業的重要發祥地;得天時之機,年不懈奮斗,“天津制造”堪稱共和國工業發展的時代驕傲和國家名片。曾經的“北”電視機、“海鷗牌”手表、“飛鴿牌”自行車,已被“天河三號”百億億次超級計算機、“海翼”號深海滑翔機、“腦語者”——世界首款腦機接口專用芯片等一大批智能型工業產品所取代。經過3屆世界智能大會的洗禮,如今,天津又有了一個令人振奮的響亮別稱——“智港”。從“海港”向“智港”的華麗轉身,是賦予天津的歷史使命。在中央對天津“一基地三區”功能定位中,首先就是建設“制造研發基地”。

文章來源:網絡 | 更新日期:2021-04-02 14:28
