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中聯重科的攪拌車、泵車等出口車輛難以找到平板車拖運，又無法辦理臨時牌照自駕。長沙至上海、廣州、深圳港口的運輸存在嚴重困難，影響出貨，甚至可能產生下游客戶流失的問題。了解到企業的困難，市物流口岸辦緊急協調省市部門，幫助中聯重科辦理工程機械境內通行臨時牌照。這一做法為全國首創，為企業一年能節省數千萬元物流成本。此外，投資萬美元的中聯重科白俄羅斯基地計劃今年開園。受影響，海運需簽訂一切損失由貨主承擔的‘生死書’才能承運，而且承運的設備和物料無法準時送達。中聯重科海外公李賓介紹，市物流口岸辦了解情況后，立即組織企業與中南國際陸港有限公司深度對接，為企業訂制中歐班列(長沙)門到門的物流運輸方案。
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據統計，為滿足跨境電商井噴式增長需求，市物流口岸辦緊急提前啟動長沙綜試區跨境電商公共申通道擴容升級，升級后的通道處理能力提升了倍，跨境電商從年初單日高處理2萬單，到高日處理萬單，目前日均處理萬單。長沙單一窗口優質運維服務，有效保障了全省外向型企業高效通關，被企業為全球人。現在消費者在電商平臺上下單，從長沙保稅倉發貨，省內次日就能到達，而去年需要兩天。長沙跨無止境電子商務有限公司有關負責人郭薈蕊介紹，隨著長沙綜試區跨境電商公共申通道處理能力提升，企業通關效率成倍增長，從去年日均～單，增長到日均1萬單，高一天處理了7萬多單。今年1、6月跨無止境跨境電商訂單量達萬單，比去年全年增長%。湖南遠洋關行有限公司關員樊欣偉說起通關效率的變化。
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文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-01 11:31
