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應該是在年易流每年一屆的運輸透明峰會上,之后連著兩年也都在探討這個話題,還提出了公有運力池和私有運力池的運營邏輯。公有運力池和私有運力池的運營邏輯私有運力池很好理解。就是只被企業自身所使用并且不對外發生公開和數據交互的運力資源,但是運力本身并不一定是歸屬企業的,講的再直白一點,其實就是指企業有史以來沉淀下來的和自己有過合作基礎的運力信息。公有運力池更好理解,就是除私有運力池之外的,可以被企業所使用的,都可以叫公有運力池,這個在當年提出來時還沒有專門做這一塊的平臺產生,甚至那個時候產業互聯網的平臺思維和還沒完全形成,其實這里的公有運力池就是平臺化運力,可以被行業任何有需求的用戶調取使用的一個運力池。

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文章來源:網絡 | 更新日期:2021-04-03 09:59
