邵陽
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全面落實(shí)機(jī)動(dòng)車排放檢測維護(hù)(I/M)制度;山西省利用機(jī)動(dòng)車道路遙感監(jiān)測、排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)聯(lián)網(wǎng)、重型柴油車遠(yuǎn)程排放監(jiān)控,對柴油貨車開展全天候、全方位的排放監(jiān)控。數(shù)據(jù)顯示,年年底,全國PM2.5未達(dá)標(biāo)地級及以上城市年均濃度下降.1%,超額完成十三五規(guī)劃要求。隨著數(shù)據(jù)的下降,人民群眾的藍(lán)天幸福感也在不斷攀升。疏堵結(jié)合合理引導(dǎo)確保如期高效完成淘汰工作成績帶來的有喜悅也有壓力,現(xiàn)階段柴油貨車淘汰任務(wù)仍然艱巨。相比于一些政策多樣化的省(區(qū)、市),有些省份政策相對單可操作性不足,且支持力度不均衡。如柴油貨車保有量占七省市總數(shù)%的河南、河北、山東三省,部分地區(qū)進(jìn)度相對滯后,仍存在等、靠、要的思想。這些都給淘汰工作帶來一定難度。
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《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》出臺(tái),明確提出京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原加快淘汰國Ⅲ及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)柴油貨車萬輛以上。年1月,《柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃》再次強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)淘汰目標(biāo),并針對重點(diǎn)區(qū)域提出多項(xiàng)舉措。天育物有時(shí),地生財(cái)有限,走綠色、低碳之路是實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展的根本。多年來,交通運(yùn)輸行業(yè)始終以生態(tài)文明思想為指導(dǎo),不斷優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),合力攻堅(jiān)柴油貨車污染治理。各地交通運(yùn)輸部門將柴油貨車治理作為工作重點(diǎn),積極推廣應(yīng)用新能源和清潔能源車輛,推進(jìn)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。日前,交通運(yùn)輸部還聯(lián)合生態(tài)環(huán)境部、國家市場監(jiān)督局印發(fā)通知,明確建立實(shí)施汽車排放檢驗(yàn)與維護(hù)制度,有效推進(jìn)超標(biāo)排放汽車維護(hù)修理。

文章來源:網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-03 10:35
