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以普洛斯為代表的外資企業(yè),主要采取合資、戰(zhàn)略合作、入股及招拍掛等方式獲取土地,通過大量土地的儲(chǔ)備保證物流地產(chǎn)開發(fā)的可持續(xù)性。蘇寧易購(gòu)在年中指出,上半年,公司加快物流倉(cāng)儲(chǔ)的儲(chǔ)備,摘牌合肥、大連、紹興等個(gè)城市物流倉(cāng)儲(chǔ)用地。而對(duì)土地天生有著靈敏嗅覺的開發(fā)商。在拓展土地上更是得心應(yīng)手。不過,如今,這些入局者不得不面對(duì)一個(gè)難點(diǎn),由于地價(jià)與稅收貢獻(xiàn)較低,很多地方都不太愿意供給物流用地。于洪(化名)是一家管理公司的高管,他們公司投資物流板塊將近億元,其中在重資產(chǎn)這一塊,自持的物流倉(cāng)儲(chǔ)面積已經(jīng)達(dá)到萬平方米。他觀察到的現(xiàn)象是,現(xiàn)在如果北京、上海、深圳等一線城市有地,開發(fā)商還是愿意去拿的。“但事實(shí)上,物流用地出讓往往會(huì)匹配稅收要求等附加條件。

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文章來源:網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-03 10:44
