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促使‘互聯網+’背景下物流行業涌現更多新業態和新模式。臺州市交通運輸局二級調研員黃新春說。給國際客運航線帶來重大影響,一度全部暫停,國際貨運航線卻逆勢發展。7月3日,濟南市口岸物流辦提供的信息顯示,今年濟南國際航線目標是新開條,上半年已開通7條客貨運航線,其中客運航線1條、貨運航線6條。這6條國際貨運航線分別是濟南-俄羅斯莫斯科、濟南-俄羅斯葉卡捷琳堡-西班牙馬德里、濟南-以色列特拉維夫-意大利米蘭、濟南-意大利米蘭、濟南-韓國首爾、濟南-日本東京;1條客運航線為濟南-日本東京。此前濟南還有兩條國際貨運航線,分別為濟南-比利時列日、濟南-日本大阪。國際貨運航線越來越多,對促進跨境電商發展有重要意義。

物流中心建立會員的信用管理系統,提高整個物流市場的信用度。7月日,國家辦公室印發《防控期間郵政快遞業生產操作規范建議(第五版)》(以下簡稱“規范建議”),從堅持做好預防工作、加強單位防疫管理、實行分區分級防控、加強人員健康防護、加強企業安全管理和完善支撐保障措施六個方面提出條建議。據介紹,此次規范建議對應對聯防聯控機制《外賣配送和快遞從業人員健康防護指南》(以下簡稱“防護指南”)予以援引、形成銜接,并吸納其中部分重要內容,調整結構,增加條目。此外,規范建議恢復第二版中“分區分級防控”項目,以適合常態化中,不同時期、不同地方、不同情況下的多種任務需求。文件名也由原來的“生產作業場所操作規范建議”調整為“防控期間郵政快遞業生產操作規范建議”。

文章來源:網絡 | 更新日期:2021-04-03 10:59
