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電商快件不再二次包裝率達%，循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率達%，新增2萬個設置標準包裝廢棄物回收裝置的郵政快遞網(wǎng)點。需上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同配合“其實目前大部分的快遞都是電商自己包裝的，快遞只是貼個面單而已。”北京市朝陽區(qū)一家快遞網(wǎng)點負責人告訴記者。中國快遞協(xié)會原副邵鐘林表示，目前，我國快遞包裹由電商產(chǎn)生的占%以上。“快遞包裝綠色化，僅依靠快遞企業(yè)遠遠不夠。”采訪中，一家食品網(wǎng)店的店主告訴記者，從年開始，該店不再使用膠帶包裝快遞紙箱，而是采用拉鏈式無膠帶紙箱。據(jù)統(tǒng)計，店鋪共使用拉鏈紙箱萬個，相當于減少使用萬米膠帶，“但成本會比普通包裝貴一倍。”店主表示，成本壓力下，推廣環(huán)保紙箱仍有一定難度。邵鐘林表示，由于上下游鏈條缺乏統(tǒng)一的包裝操作規(guī)范。

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效率是傳統(tǒng)倉庫的倍。但這些漂亮的數(shù)據(jù)背后，是前三季度虧損4.億。好在，年2月，京東物流獲中國物流行業(yè)大單筆約億美元，高瓴、紅杉、騰訊、招商局、中國人壽等家投資機構(gòu)入局，投后估值約億美金。這年，布局依舊是京東物流的主題，推出供應鏈、快遞、冷鏈、速運、跨境、云倉六大產(chǎn)品體系，發(fā)力面向社會的第三方個人寄遞業(yè)務，京東物流拿著億美元蒙眼狂奔這一年，京東物流已擁有個大型倉庫、總面積約萬平方米、投入座大型智能化物流中心亞洲一號，完成了對全國區(qū)縣的覆蓋。此外，京東物流倉配一體服務訂單中約%實現(xiàn)了當日達和次日達。但根據(jù)劉強東的內(nèi)部信表示，京東物流再虧就要倒閉了。公司全年虧損超過億元，扣除內(nèi)部結(jié)算，虧損總額超過億元。

公司還全額銷所有費……這些福利每年都要花掉數(shù)億元。此外，京東為快遞員繳存的比例達到%。而據(jù)億歐物流道，同行的順豐、申通、韻達等主流快遞公司，在北京地區(qū)都未曾向底層快遞人員繳納五險一金。為此，京東物流對配送員的薪酬結(jié)構(gòu)進行了調(diào)整，下降5%的繳存比例，取消底薪機制。一時間，號稱是配送員兄弟的東哥，開始被外界以是兄弟，就來砍我來自嘲。當時，有京東物流基層人員表示，公司內(nèi)部已經(jīng)一片混亂。要知道，就在此兩個月前，京東物流CLO隆雨、CTO張晨和執(zhí)行副總裁兼CPO藍燁離職，并且末尾淘汰了%的副總裁級別高管。效果是明顯的。年8月日，京東集團Q2財電話會上對外透露，京東物流目前實現(xiàn)盈虧平衡。

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文章來源：網(wǎng)絡 | 更新日期:2021-04-03 11:15