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該快遞點的三輪車停放得不算混亂，可是留出來的通行空間卻挺窄，容易引發安全問題。“一到放學又蹦又跳，追逐打鬧，“不光是安全問題，噪音污染也挺煩人”居住在15號樓的施先生說，該快遞點的送貨時間基本是每天上午和下午都有，“有時候早們還在休息，他們在下面停車、分快遞等等特別影響休息”而另一位居民則憤憤地表示。深圳到膠州物流專線實行配送如此場景，有沒有相關方面出面管理呢?一位負責送貨的人員表示，“平時幾乎都這么擺著，只是每到晚上才會收起來。也有城管來檢查，檢查的時候，采訪當天，在相距該快遞點約20米的校門一側，停放著一輛閃著燈、車身噴有“綜合”字樣的巡邏車。記者上前咨詢，車上人員告知自己是三間房負責綜合治理的工作人員。

深圳到膠州物流專線實行配送行人需在這些三輪車預留的空隙里穿行。此時，正是附近小學下午放學的時間。侯大爺帶著孫女正從學校返回家中，快遞點附近區域是他每天接送的必經之路。對于這塊兒區域的狀況，侯大爺顯得有些糾結。“有好幾年了。談不上非常擾民，但確實挺擠，不太方便，不知道這塊場地是屬于誰的”在侯大爺看來。順豐運營部相關負責人介紹，從8月到現在已經招人近千，其中儲備的臨時人員有3000多，這些人包括小時工、短派人員、勤工儉學的學生、員工親友。除了“計提制”(計件工資，多勞多得)外，還會給額外的獎金和福利，吸引人員加入。理貨員、倉儲等也早已成為熱門崗位。

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