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冷鏈市場的爆發與很多因素相關。第一，國家政策的支持；第二，農產品市場的催生，農產品之所以不用冷鏈是因為農產品附加值較低，用不了冷鏈運輸。但未來，北京市也會希望進入市區的是凈菜而不是毛菜，這樣可以減少垃圾處理和降低農產品損耗率。第三，整個市場經營狀態的改變。以前餐廳自己進購原料，如今只需等待配送收貨即可，市場需求推動冷鏈需求。據前瞻產業研究院發布的《中國冷鏈物流行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》數據顯示，年國內冷鏈物流市場規模達億元，預計年將增至億元，-年復合平均增長率達%。所以未來冷鏈物流市場發展前景廣闊。對于行業未來發展趨勢，劉培軍認為，未來，估計至少需要六年時間，冷鏈物流才會得到真正的大爆發。

中蒙的通商口岸就成為該業務里的核心節點。為了構建在中蒙跨境物流業務中的核心競爭力，鞏固和發展多式聯運物流業務，嘉友國際在中蒙的甘其毛都和二連浩特口岸都建立了保稅庫和監管場所等核心資產，這些核心資產是業務流程不可替代的關鍵節點，并在專業化管理和業務整合能力的配合下，形成跨境多式聯運業務的核心競爭力。安通控股發行定增，募資億元，主要用于布局多式聯運物流基地，投資建設了唐山港京唐港區以及泉州港石湖港區兩個多式聯運物流基地，目的是借助集多功能于一體的多式聯運基地，提升服務附加值和客戶粘度。長久物流自年以來，也不甘人后，從已公布的信息來看，正在建設或準備建設的核心節點就有沈陽長久產業園、長久滁州汽車供應鏈物流基地、長久蘭州汽車物流多式聯運基地等項目。

2.供應鏈計劃協同：物流基于全渠道海量消費者需求數據，對產品銷售渠道、銷售量等進行預測，指導商家合理進行生產計劃、銷售計劃、智能選品與分倉、智能補貨等，實現生產、庫存、銷售的精準匹配。3.平臺與品牌方戰略協同：未來的商業一定是開放的，越開放，數據應用的價值越大。據悉，京東物流將大量的業務場景系統化、數據化，運用大數據技術對百億級的歷史履約訂單進行挖掘分析，實現對數百萬SKU市場情況的智能化預測，并據此提準的采購、生產、庫存部署、補貨和滯銷處理等全供應鏈解決方案。此項數據服務已經服務于眾多商家，包括良品鋪子、都市麗人等，為其多渠道商品的市場情況進行智慧預測。物流背后的供應鏈協同物流背后用戶體驗升級京東物流的“快、精、喜”三個字中。

智慧物流是指利用集成智能化技術，使物流系統能模仿人的智能，具有思維、感知、學習、推理判斷和物流中某些問題的能力。即在流通過程中獲取信息從而分析信息做出決策，使商品從源頭開始被實施跟蹤與管理，實現信息流快于實物流。基于上個世紀工業和貿易體系建立的物流系統，現在我們需要重新審視，以萬物互聯、協調發展的理念對物流行業進行全局優化，以智慧物流優化傳統物流，提高效率。在大會上，阿里巴巴集團CEO、菜鳥網絡董事長張勇表示：物流從產生就是連接生產和消費的載體，未來一定會走向智慧化、智能化物流。全球快遞業經過多年爆發式增長，已經面臨拐點，需要完成智慧轉型，才能支撐未來電商經濟的持續增長。張勇強調：面向未來物流變化的幾個趨勢：第一就是智慧化。

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