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經營者不知道近期燃油費用增長，是因為正常的油價波動，還是因為司機在途中消極怠工甚至私自偷油而引起的。同樣，司機面對經營者的苛責，也無從知道具體原因在哪，究竟是駕駛方法出了問題，還是車輛本身老化的緣故。此外，雙十一的特殊之處在于，傳統依靠經營者經驗的考核管理體系其實難以評估大量外協運力的運行情況。

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鮮易的冷鏈馬甲在全國數得著。透明化、標準化很重要，共享物流如何才能走得更穩更遠？提了三個建議：首先要做好基礎物流，提高物流企業的管理水平；其次，物流企業的信息要透明化；要標準化。今年1月份，聯合九部門印發了《關于推廣標準托盤發展單元化物流的意見》。

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隨著大數據、人工智能、機器人、智慧系統等新興科技走入物流行業的應用領域，深刻變革著倉儲、運輸和配送等各個環節，物流業的發展邁入了科技變革的新時代，產業也得到了良好的發展。社會物流總額逐年遞增就是最直觀的一個體現，從2010年的125.4萬億元增長至2017年的252.8萬億元。