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全力備戰雙11。為了進一步緩解雙11末端配送壓力，菜鳥將點我達等眾包資源也納入配送體系，依托即時物流平臺，讓商家網上接單、門店發貨，既為消費者提供分鐘級配送服務，也減輕快遞企業末端配送壓力。每年‘雙11’考驗都在末端。江門到蚌埠整車貨運專線收費合理作為網絡性企業，快遞企業的價值取決于其網絡覆蓋面的高低，要想成為國際一流的物流企業，中國的快遞企業必須走出。快遞行業專家邵鐘林說。經過這幾年的發展，再加上與國外物流企業的合作，中國快遞行業全球服務能力逐步提升，已能為商家提供端到端的全鏈路解決方案。

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同比增長26.8%，已超過2016年全年業務量。隨著雙11的臨近，可以預見，快遞業務量將再創新高。年初以來，隨著物聯網、人工智能等新技術不斷落地，快遞行業正逐步向信息化、自動化、智能化轉變。作為物流業的一部分，快遞行業效率的提高正全面支撐企業供應鏈的整合創新。

也成為推動國家物流戰略升級的一個新起點。電商、快遞企業和整個快遞物流體系都要抓住國家物流戰略升級的機會，為下一個雙11銷售額、訂單、包裹等數據再創新高而努力，為降低制造業成本、提升經濟質量和做大消費蛋糕并拉動經濟增長而努力。有關第十個"雙11"的各種備戰活動早已啟動。江門到蚌埠整車貨運專線收費合理在郵政、快遞+跨境電商模式中，要服務一帶一路建設。多家寄遞企業已有探索，順豐、圓通還冠名中歐班列，不僅幫助剁手黨們運進來，還助力中國制造走出去。人才和科技，正在得到行業越來越多的重視。近年來，國家將行業的人才建設納入重要工作，組織全國郵政行業職業技能競賽。