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物流行業(yè)從粗放式的野蠻生長(zhǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)。今年雙11部分綠色快遞已在路上，您可能即將收到換裝后的包裹。目前，我國(guó)快遞業(yè)的包裝仍集中在六大類：快遞運(yùn)單/快遞電子運(yùn)單、編織袋、塑料袋、封套、包裝箱(瓦楞紙箱)、膠帶。垃圾量大：我國(guó)特大城市中，快遞包裝垃圾增量已占到生活垃圾增量的93%。

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蘇寧透露，2018年雙11當(dāng)天物流訂單提前17小時(shí)超過(guò)去年，截至當(dāng)天18點(diǎn)，當(dāng)日訂單派送完成率達(dá)到81%。對(duì)于蘇寧物流來(lái)說(shuō)，2018年是"黑科技"產(chǎn)品不斷落地的一年。4月，濟(jì)南AGV機(jī)器人倉(cāng)正式上線，這是蘇寧物流繼上海AGV機(jī)器人倉(cāng)以外上全國(guó)第二個(gè)智能機(jī)器人倉(cāng);今年5月。

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能達(dá)年10月，在廣州創(chuàng)立的能達(dá)，在2009年5月以華南、華東、華北為基礎(chǔ)成立了全國(guó)網(wǎng)絡(luò)。2010年11月6日將總部遷往上海。2014年9月，能達(dá)悄然停業(yè)。讓⼈匪夷所思的是，一年后，⼀則能達(dá)速遞復(fù)盤在即。