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行業集中度將會繼續走高，二三線品牌生存空間進一步被壓縮，同時隨著行業業務量不斷攀升，智能化設備的應用將會逐步推廣，同城配、跨境電商、冷鏈物流將成為龍頭布局的新方向。相關順豐控股、圓通速遞、韻達股份、申通快遞等。本月上證綜指上漲0.43%，交通運輸板塊上漲1.05%。

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同比增長24.7%。目前，我國快遞業的包裝仍集中在六大類：快遞運單/快遞電子運單、編織袋、塑料袋、封套、包裝箱(瓦楞紙箱)、膠帶。垃圾量大：我國特大城市中，快遞包裝垃圾增量已占到生活垃圾增量的93%，污染大：透明膠帶、塑料袋等材料主要原料都是聚氯乙烯。

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為此，蘇寧共享快遞盒采用環保高科技材料，重量輕、無毒無害、堅固耐用，可100%回收再循環。而京東物流則研發了專利防撕袋，這款包裝袋采用食品級安全環保的新型塑料材質，操作簡單且能重復使用。消費者到京東自提點帶走商品后，包裝袋會由配送員回收并送回倉儲。

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同比增長9.5%。風險提示：油價及匯率超預期漲跌，需求增速不達預期等。共享單車、共享雨傘、共享充電寶……「共享」早已成為一種趨勢。作為物流人的第一反應，便是物流設備共享租賃，使用者通過租賃的方式獲取物流設備使用權。

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并且，行業中小魚很多，大魚很少，至今還沒有巨頭出現。叉車租賃企業，多以小、散為主。由于客戶對服務響應速度要求較高，所以在企業客戶周邊誕生出了許多小型叉車租賃公司。他們遍布全國，與客戶的距離更近、反應更快，但規模較小沒有發展空間。而大、中型的叉車租賃雖有一定規模。