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同比增長10.6%，環比增長12.2%;鐵礦石、鋼鐵等冶煉物資日均裝車3.54萬車，同比增長6%，環比增長10.1%。運輸與物流需求快速增長顯示國民經濟增勢強勁，表明經濟運行開局向好。趙辰昕表示。結構變化，一季度交通運輸與物流不僅有量的突破。

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取消省際收費站。從兩地的具體情況來講，川渝兩地有10個省界收費站，力爭今年開始推進相關工作，在明年上半年完成川渝兩地省界收費站的取消。屆時車輛可以正常速度通行省界，即按照進站識別、路徑識別的方式，在出站口收費。為此，重慶高速計劃今年內完成50個收費站的移動支付安裝改造。

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居民出行需求升級提檔。數據顯示，隨著居民收入和生活水平的不斷提高，高鐵和民航成為中長途出行的首選方式。今年前兩個月，全國鐵路和民航客運量同比分別增長0.7%和9.4%，而公路下降11.3%。指數回升，一季度，三大先行指數都有明顯回升或是保持高位。