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很多投資方在向提交申報項目之前匆忙做出一個園區建設方案并報批地。一旦得到土地后，再進行詳細的戰略調研論證和規劃已經來不及了。所以匆忙上馬，邊施工邊改動，造成了大量浪費并且嚴重影響建設質量。隨著土地紅利逐步消失，靠土地增值獲取成功的可能性會越來越小。

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包括冷庫的保溫、管道鋪設等環節。冷庫在開始使用時出現的跑冷、庫板出汗、地面開裂等現象都是在施工階段沒有進行有效控制造成的。冷鏈物流園區從建設到運營一般會經過試運行、驗收、招商等過程。如果投資商沒有物流園區或批發市場管理經驗，應聘請有經驗的團隊做初期培訓。

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湘歐快線的開通，縮短了湖南省通往歐洲大陸的時間，實現了長沙市與歐洲、中亞和中東等地區城市的無縫對接，擴大了對外開放合作的空間。長沙國際鐵路港作為湘歐快線的載體，釋放了湖南省水陸并舉、雙向發展的潛力。楊國平介紹，該項目是湖南連通海上絲綢之路的重要鐵水聯運樞紐。

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沿京廣線布置，占地約891畝，總投資26.7億元，已于2013年投入運營。除了22層綜合樓以及冷鏈物流中心2號自動倉庫在明年年底建成投用之外，園區建設的基本功能于今年年底可以基本形成，并進而開展招商入駐工作。楊國平介紹，二期總占地面積934畝。