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全面體現(xiàn)提出的促進(jìn)我國(guó)產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高端的戰(zhàn)略目標(biāo)。在產(chǎn)業(yè)層面上是什么概念?必須加快產(chǎn)業(yè)的技術(shù)、業(yè)態(tài)和模式升級(jí)。我國(guó)經(jīng)濟(jì)第一次擴(kuò)張機(jī)會(huì)是中國(guó)廉價(jià)的勞動(dòng)力和歐美國(guó)家加工產(chǎn)品的機(jī)會(huì)，第二次機(jī)會(huì)就是14億人的現(xiàn)代化帶來(lái)的內(nèi)需消費(fèi)的機(jī)會(huì)，來(lái)培育新的產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)。

年發(fā)展目標(biāo)主要有：建成以鄭州機(jī)場(chǎng)為平臺(tái)、功能完善、特色鮮明、協(xié)同高效的航空貨運(yùn)生態(tài)體系，成為輻射全球的國(guó)際航空貨運(yùn)(綜合)樞紐，航空貨、客運(yùn)吞吐量進(jìn)入全球前列，成為引領(lǐng)中部地區(qū)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的強(qiáng)大動(dòng)力源。基礎(chǔ)設(shè)施主要有：機(jī)場(chǎng)設(shè)施達(dá)到終端規(guī)模，五條跑道、南北西貨運(yùn)區(qū)和中央航站區(qū)高效運(yùn)行。深圳到固原物流零擔(dān)、深圳到固原回程車回頭車構(gòu)筑輻射全球的貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)體系。優(yōu)化口岸服務(wù)，建設(shè)國(guó)際快(郵)件分撥中心、跨境電商分撥中心、國(guó)際冷鏈物流中心和全球供應(yīng)鏈管理中心等，形成國(guó)際航空物流中心。現(xiàn)代國(guó)際綜合交通樞紐。以打造現(xiàn)代立體交通體系、現(xiàn)代物流體系和服務(wù)一帶一路建設(shè)的現(xiàn)代綜合交通樞紐為導(dǎo)向。

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于2017年8月開始建設(shè)。該項(xiàng)目以發(fā)展智慧物流、建設(shè)互聯(lián)網(wǎng)+交易+物流+金融現(xiàn)代化綜合物流園區(qū)為核心，打造北京鮮活農(nóng)產(chǎn)品一小時(shí)服務(wù)供應(yīng)基地。目前，已建成物流大數(shù)據(jù)中心、多溫區(qū)全自動(dòng)冷庫(kù)群、流通加工區(qū)、城際物流區(qū)、電商分撥區(qū)、金融與信息服務(wù)中心、展示交易、配套服務(wù)等功能區(qū)。

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