業(yè)務(wù)項(xiàng)目：1：大，小型機(jī)械設(shè)備及笨重物品的運(yùn)輸2：轎車(chē)托運(yùn)、長(zhǎng)途搬家、大件運(yùn)輸、整車(chē)、零擔(dān)、3：中小型貨物，整車(chē)運(yùn)輸，零擔(dān)配貨，長(zhǎng)途包車(chē)，行李托運(yùn),化工原料，配件，圖書(shū)雜志，器械，電子產(chǎn)品，儀器，工具，服裝等物品快運(yùn)。4：長(zhǎng)途搬廠、個(gè)人，公司搬家，家具，電器，等業(yè)務(wù)運(yùn)輸。5：運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝及配送一條龍服務(wù)。6：全國(guó)、快件，整車(chē)、零擔(dān)、一噸、十噸、二十英尺集裝箱業(yè)務(wù)。7：備有各種包裝材料，代客加工大小型木箱、紙箱包裝業(yè)務(wù)

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也間接能反映出公司的旺季運(yùn)營(yíng)能力。我們從雙十一當(dāng)天攬收率來(lái)看，攬收率為百世、順豐、圓通、中通、韻達(dá)和申通。其中百世和順豐攬收率均超過(guò)60%，超過(guò)中通和圓通(兩者當(dāng)天攬收率均在55%左右)，而申通和韻達(dá)當(dāng)天通攬收率較低，均在53%左右。說(shuō)明百世、順豐當(dāng)天對(duì)流入訂單的接受能力較好。

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結(jié)合業(yè)務(wù)量的回升，與收入增速的下降趨勢(shì)來(lái)看，說(shuō)明快遞行業(yè)第三季度的價(jià)格戰(zhàn)依然激烈，將來(lái)會(huì)愈演愈烈?結(jié)合業(yè)務(wù)量與增速來(lái)看，中通優(yōu)勢(shì)明顯，韻達(dá)緊逼其后，申通改革效益顯現(xiàn)迅速，風(fēng)起云涌的快遞行業(yè)，首先我們從整個(gè)大盤(pán)看，本次雙十一當(dāng)天銷(xiāo)售額3143億。

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有8個(gè)城市同時(shí)進(jìn)入，但有所不同。其中江蘇平時(shí)快遞業(yè)務(wù)量與浙江相差較大，但雙十一期間銷(xiāo)售額占比超過(guò)浙江，第二，接近第一的廣東，可見(jiàn)除廣東外，江蘇是雙十一交易額最為活躍的區(qū)域。雙十一當(dāng)天，銷(xiāo)售額分布與平時(shí)快遞業(yè)務(wù)量分布對(duì)比：數(shù)據(jù)來(lái)源：星圖數(shù)據(jù)，另外。