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企業(yè)使命：感受不斷超越，持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值的樂(lè)趣。 企業(yè)愿景：成為國(guó)內(nèi)物流與供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域領(lǐng)先和最受尊重的企業(yè)團(tuán)隊(duì)，展現(xiàn)物流的中國(guó)力量。 核心競(jìng)爭(zhēng)力： 創(chuàng)新精神、創(chuàng)新能力，隨需應(yīng)變、快速響應(yīng)。

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具有十分重要的意義。② 在第二個(gè)階段，主要是突出物流是現(xiàn)代流通方式，是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，對(duì)應(yīng)的是產(chǎn)業(yè)綜合物流。2003年10月14日，十六屆通過(guò)的《關(guān)于完善市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制若干問(wèn)題的決定》中，把物流納入全國(guó)市場(chǎng)，明確指出，加快建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一市場(chǎng)，強(qiáng)化市場(chǎng)的統(tǒng)一性是建設(shè)現(xiàn)代市場(chǎng)體系的重要任務(wù)。

這一文件對(duì)促進(jìn)中國(guó)物流業(yè)的快速發(fā)展起到了歷史性巨大作用。物流業(yè)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中一塊還未被開發(fā)的黑土地，有著廣闊的市場(chǎng)空間，2001年底中國(guó)加入國(guó)際世貿(mào)組織，成為中國(guó)加快物流業(yè)發(fā)展的助推器。在經(jīng)濟(jì)全球化的推動(dòng)下，充分利用國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工的大調(diào)整這一戰(zhàn)略機(jī)遇。

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其戰(zhàn)略性主要體現(xiàn)物流業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引領(lǐng)度、擴(kuò)展度。正是這三次認(rèn)識(shí)與理論升華，指引著物流業(yè)的穩(wěn)步向前。第四，不能忘記新時(shí)期物流業(yè)的歷史使命。① 兩個(gè)百年，物流業(yè)作何貢獻(xiàn)。黨的給中國(guó)描繪了兩個(gè)一百年的宏偉藍(lán)圖，中國(guó)物流業(yè)如何跟進(jìn)?可否按2020年、2035年和2050年設(shè)三個(gè)目標(biāo)。

從漢始，倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)興起，隋朝有義倉(cāng)，宋朝有惠民倉(cāng)、廣惠倉(cāng)，明朝有預(yù)備倉(cāng)，在全國(guó)布局，積于不涸之倉(cāng)，藏于不竭之府，俗稱天下之大命。中國(guó)古代物流之所以發(fā)達(dá)，主要基于四個(gè)條件，一是商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，從公元前1世紀(jì)到12世紀(jì)，中國(guó)的封建社會(huì)經(jīng)濟(jì)繁榮，需要與外國(guó)進(jìn)行商品交換與文化交流;二是商人的出現(xiàn);三是貨幣成為交易媒介;四是交通工具的發(fā)展。

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標(biāo)志著物流業(yè)進(jìn)入新時(shí)代，將對(duì)中國(guó)社會(huì)與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生不可估量的影響。40年物流人前赴后繼，不怕艱險(xiǎn)，勇往直前，譜寫了一篇可載入史冊(cè)的頌歌。許多物流企業(yè)家發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新精神，敢為人先，奮發(fā)向上，立下了豐功偉績(jī)。許多物流研究人員與教學(xué)人員勇攀高峰，刻苦鉆研。