深圳到池州貨運公司整車運輸 并實現各地區的無派送服務；平臺交易額每年以%的復合速度增長。微點評：物流行業無論怎么創新，都是從A點到B點或者到C點的運輸，實質是降本增效，否則都是無用功。月3日消息，相關行業人士透露，天地匯（上海天地匯供應鏈管理有限公司）已完成新一輪，據企查查投資人（股權）變更一欄新顯示，新一輪的投資方為安徽豐華長嘉投資企業（有限合伙），投資金額并未公布，向天地匯相關人員求證，并未給予明確答復。

伴隨此次的完成，天地匯的由此前的萬元變更為.萬元，董事會備案顯示也由此前的徐水波、彭鑫、何常春3名成員增加至7名，新增人員為屠錚、何一博、徐水平、朱建國。年6月9日，天地匯曾宣布獲得當時“互聯網+物流”領域大一筆B輪。

由鴻沛資本、啟創資本聯合領投，萬本、啟賦資本、長江會等多家基金跟投，投中資本擔任本輪的財務顧問。時隔一年后完成新一輪，不過這次天地匯很低調，并未對此次做任何解讀，甚至連消息都沒有對外公布，也在網上查了一下這家投資機構。據企查查顯示，安徽豐華長嘉投資企業（有限合伙）成立于年6月4日，萬元，法人楊麗娜，持有公司股份.%，為公司實際控制人，同時其也擔任北京泓御場館經營管理有限公人職務。

天地匯為其第一家對外投資企業。此前在專訪天地匯創始人徐水波時，其也明確表示，天地匯確實在準備為金融服務，他在采訪中也告訴，由于堅持物流行業本質，少走了很多彎路，從金融方面來講，基本可以自負盈虧。今年6月6日，天地匯集團與毅德控股集團共同成立深圳前海毅德租賃公司。

徐水波表示，得益于天地卡航和平臺大數據在征信方面的發展和積累，天地匯已能夠通過天地卡航和“互聯網+物流”大數據為平臺承運商等會員和合作伙伴提供更加專業、高效、風險可控的金融服務。據了解，常規租賃中的購車是高風險業務，車的業務、車主實力沒有保證，征信的確認程序、風控措施較復雜。天地匯通過線下業務起家，與平臺會員關系融洽，走傳統租賃模式不符合平臺發展道路。

金融業務是物流企業都在努力發展的一個方向，每家企業都想將自己的業務形成閉環，但想法容易，實現起來確實有些難度，要找準時機。徐水波也透露，在天地匯沒有打造業務閉環之前，不敢做金融業務，行業主體的信用基礎比較弱，壞賬是大概率，金融業務做的好可以放大業務。