深圳到樂昌大件運輸公司本次峰會第一天除了邀請到位知名企業高管及專家發言，還有一個隆重的環節，就是第一天上午的頒獎環節。為表彰生態圈內具有代表性的企業，經過本次峰會組委會的審核優選，對5家企業頒發了相關獎項，分別是：“年中國產業供應鏈金融領域佳服務商”，獲獎企業：深圳前海聯易融金融服務有限公司；“年中國B2B電商領域企業獎”，獲獎企業:和略電子商務(上海)有限公司；“年中國鋼鐵電商領域杰出實踐獎”，獲獎企業:湖南三正電子商務有限公司；“年中國供應鏈金融領域杰出實踐獎”，獲獎企業:蘇州市供應鏈金融服務有限公司；“年中國金融投資領域具創新力獎”，獲獎企業:萬米財富管理有限公司；表彰的同時也希望在這個生態圈在未來能涌現更多的標桿企業。

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但如果你要追問一下新物流到底要干什么，一千個人估計能給出一千個答案。莫衷一是的情況下，作為新零售的首倡者，阿里巴巴對新物流的界定就顯得很有參考價值。兩個多月前的3月2日，盒馬鮮生創始人、CEO候毅針對京東物流運費上漲一事，突然開懟，直言“京東物流模式已經跟不上時代”，而未來新零售的物流一定是去中心化的。緊隨其后，在阿里新零售版圖中，菜鳥延展了對新零售物流的探索——新零售八路大軍的物流解決方案，既包括服務天貓超市的當日達次日達配送，也包括針對百萬小店的城市物流方案，還有為商家自身門店所貼身配備的1小時送貨。對于新零售物流的趨勢，菜鳥是這樣界定的：通過算法、智能供應鏈和人工智能等技術，充分融合重構線上和線下的人貨場。

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在資源充沛的情況下，哪個業務流程有任務在運行則投入資源給哪個業務流程；在資源不足情況下，則優先將資源分配給重要的流程（具體將在第章-瓶頸優先原則中介紹）。在物流企業系統中，各種業務類型的業務流程，還會有“并流”的現象。所謂并流就是剛開始時，需要經過不同的環節，然后到達某個環節時融入其他業務的業務流程，如圖9-4所示。例如在零擔物流企業中，有的是貨主把貨物拖到網點進行托運，對這些貨物的服務需要走一般的業務流程；而對一些大客戶，則需要提供上門提貨，并直接把貨物拉到分撥中心進行分揀，這走的是特殊流程。一般流程和特殊流程在分揀環節并流。圖9-3物流企業系統中的流程（1）圖9-4物流企業系統中的流程（2）規定標準的操作步驟、技巧和方法業務流程中的每一個環節都是由多個步驟組成。

這對于處于轉型期的物流企業來說，這就需要我們挖掘新零售下目標客戶的非核心價值點，并將其內化外自己的核心競爭力，常見的如何方案能力、IT能力、社會化物流資源管理能力、運力服務、分銷網絡、網絡等等，這將是一個長期摸索的過程，但隨著規模化、標準化以及網絡化的加快，極有可能驅動傳統物流商實現供應鏈服務的升級，值得關注。

1.建立物流產業發展基金。由各級發起，吸引大型物流企業及保險資金、社保基金、風險投資基金、股權基金等機構投資者，引導長期資本支持物流基礎設施建設、物流企業兼并重組及股權投資，以及支持物流領域創新創業。

還將投入上千億元打造智能物流骨干網。隨著經濟全球化的發展，中國物流行業必然走向全球化。近年來，五大科技創新使物流行業使效率不斷提升。物聯網，使倉儲生產自動化，都從理論變成了現實；人工智能，能實時識別場站堆積、作業情況，加速物流場站的流轉速度；柔性自動化的出現第一次真正意義上解放了人類的雙手，幫助人們走出流水線；自動駕駛和生物識別，使物流行業完成智能運輸，更加安全。在整個物流行業的快速發展中，第三方物流行業作為一個重要分支，將是物流行業未來發展的另一趨勢。首先，使用第三方物流能夠減少企業自營物流的固定資產投資。其次，把物流業務交給專業公司承包，能夠通過方案設計，整合優化原有物流系統，減少不必要費用。