深圳到錫林郭勒盟整車運輸物流 國家統計數據顯示，即時配送的同城速遞已成為物流行業增速最快的子行業，未來五年仍將保持%的增速，預計到年市場規模將超億元。面對千億規模市場，各領域的巨頭和中小玩家誰都想吃下大頭，C位出道。攪動市場先下手為強。美團已不再滿足從餐廳到消費者的簡單外賣配送服務，面對市場規模更大的末端服務市場，美團推出了閃電送，橫向切到包括鮮花、生鮮、文件等配送服務中。

同城配送的布局讓美團在未來切入包裹快遞配送等行業似乎變得順理成章，而美團在這一方面的野心也不小。相對于一貫的燒錢補貼做法，美團這次打出了技術升級的旗號，智能化配送、無人配送都是美團在這一次爭奪中的核心競爭力。而在不久前，美團又收購了共享單車品牌摩拜，試圖從出行、外賣等各個領域入手。

撕掉曾經的標簽，為用戶營造一個以美團為中心的生活服務圈。面對美團野心勃勃的步伐，阿里自然也不會讓步。旗下餓了么幾乎在同時宣布開放本地配送服務網，將、生鮮等非餐飲品類納入配送范圍內，融入阿里新零售。另外，還攜手永輝超市、盒馬鮮生、哈羅單車、星巴克等對美團形成全方位的狙擊，末端服務市場。誰都不想將末端服務市場的蛋糕拱手讓人，一直聚焦末端服務的智能快遞柜企業自然也不例外。

例如豐巢，在過去單一的取件功能上，豐巢開通了更多的增值服務。據了解，寄快遞、暫存物品、朕要上巢等功能明顯地展示在豐巢智能柜上。其中上巢功能主要用于表白、尋找貓狗、公益等途徑。另外，當前在部分城市的高鐵站及高鐵上，有著物品暫存功能的豐巢快遞柜也已經上線。

由此可見，豐巢作為智能快遞柜企業也同樣跳出包裹配送這一老本領域，延伸出末端服務的更多功能，搶占更多的末端服務場景。末端服務市場的C位在哪?在離用戶距離最近的地方不過末端服務市場的C位到底在哪?誰離用戶最近，誰的價值就，這一道理在末端服務市場尤為適用。在末端服務市場，最核心的價值在于如何離用戶最近，讓消費和服務對用戶來說觸手可及。

正如星巴克投奔餓了么懷抱、luckincoffee(瑞幸咖啡)借外賣服務搶市場、美團努力拓展更多觸及用戶的配送服務一樣，誰都知道末端服務的C位在哪，也都想盡力拉近與用戶之間的距離。但要想真正走上末端服務市場的C位，卻面臨著巨大的門檻。以美團為例，其提供的外賣和閃送服務并不能完全觸及用戶群。