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具體審議關于：關于非公開募集資金投資項目結項的議案；關于全資子公司成都我來啦網格信息技術有限公司減資的議案；關于擬出售部分房產的議案。不過此次并未公布關于重大資產重組的具體信息，但根據以上三條議案可以看出，速遞易減股一事已成事實，關于后續進展，將繼續關注。（來源：快訊）6元同城次日達，北京郵政4月日上線新業務4月日消息，日前，北京郵政推出新同城信筒快件業務。在保留原同城產品“預付郵費，信筒投交”等特點外，與互聯網技術相融合，實現線上無紙化填寄、在線下單功能，本服務將于4月日正式上線。據北京郵政介紹，與以往的同城快件產品相比，新同城信筒快件業務除了價格實惠、投遞方便、時效較快外，還具備三大優勢：打造“互聯網+郵務”模式。

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增強供給能力；增加產業融合，優化供給結構；聚焦安全綠色，提高供給品質；注重融合創新，提升供給效率；加強保障措施，優化供給環境等五方面重點任務，提出了完善基礎網絡，提升末端服務，強化產業協同，拓展產業鏈，突出安全發展，推動綠色發展、強化創新驅動、推進交郵聯動、完善基礎網絡、健全政策法規和標準體系、爭取資金政策支持等十項具體內容，明確分工，推動《意見》各項措施扎實落地。微點評：還是那句話，自上而下推動是好事，但需要相關部門監督到位，要不依然見不到效果。——投——運去哪獲招商局創投近億元投資月日消息，定位一站式國際物流在線服務平臺——運去哪正式對外宣布，已完成近億元新一輪戰略投資，投資方為招商局創投。

交通物流行業年的企業電商化采購交易額增長了%。所以我們也看到近些年來，除了貨車幫、運滿滿之外，還出現了如運去哪、水陸聯運等眾多物流服務電商交易平臺。物流服務的一站式采購將受青睞今年以來，我們可以看到齊心集團由傳統辦具用品提供商逐步轉型為“產品+科技+服務”的企業服務一站式平臺，四維圖新推出包含“數據+可視化+分析研判”在內的一站式位置大數據服務平臺，新大陸依托POS機打造以“SAAS服務+金融”為核心的一站式商戶服務平臺，小米科技通過“芯片+平臺+應用”的生態能力打造了一站式交付服務平臺……這些案例無不說明了一站式采購漸漸得到企業的青睞。而物流供應鏈服務有著種類眾多、采購分散、價格不透明、管理成本較高等特點。

筆者在本文剖析物流企業如何做大做強的基本思路是數字比對法，在比對的基礎上找尋規律。我們來剖析一下中國和美國物流行業的幾個關鍵數據，看數據能給我們什么信息？美國的幾個關鍵數據：表美國UPS、FedEx、羅賓遜物流公司營業額、員工數、人均產出比較從表1的數據我們可以分析出：對于業務類型相近的UPS和FedEx公司，他們的年營業額、員工總數、人均勞動生產率基本上在一個水平上，沒有太多的差異。這是否提示我們：在一個穩定的市場，經過長時間的競爭，業務類型相近的公司，終會達成一個穩定的態勢。再直白講，進入某個層次的公司，經營基本面差異不會太大。我們繼續分析表1的數據，我們看出，同樣是歷史悠久的美國公司。

物流信息中心高級經濟師閆淑君曾表示：國內物流信息化建設相對滯后，無法實現裝卸、搬運、配送、交易等物流信息的即時傳遞與處理。整體物流技術裝備水平低，各種物流功能、要素之間難以做到有效銜接和協調發展，運輸方式之間標準不能互相兼容，運行效率不高。