深圳到山東整車物流電話 報告指出，其年上半年營業收入約為億元，同比增長.%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約為1.4億元，同比增長3.%。公開資料顯示，飛馬國際前身為成立于年的深圳市飛馬運輸有限公司，初從事的是廣深地區客運服務；年開始涉足物流業務，年更名為深圳市飛馬國際物流有限公司，主營業務轉變為現代物流服務；年完成股份制改造，并更名為深圳市飛馬國際供應鏈股份有限公司；年1月，飛馬國際正式在深交所掛牌，成為繼怡亞通之后國內第二家上市的供應鏈管理公司。

據報告介紹，飛馬國際的主要業務分為供應鏈管理服務（包括貿易執行服務、綜合物流服務等形式）和環保新能源業務。其中供應鏈管理服務是飛馬國際的傳統業務，能源資源類貿易執行服務是公司營業收入和利潤增長的主要來源。

飛馬國際上半年主要財務數據報告指出，公司在報告期內加大了技術研發投入，通過運用互聯網、物聯網、大數據等技術手段，對有色金屬供應鏈流程進行再造和建立標準，重點解決有色金屬交易中的安全保障和效率等難題。值得一提的是，環保新能源業務已經被納入飛馬國際的發展戰略，即“供應鏈管理+環保新能源”雙主業發展。報告指出，近年來互聯網技術的廣泛應用，在為傳統供應鏈企業帶來新的發展機會的同時，也給它們的升級發展帶來了壓力。

飛馬國際在能源資源供應鏈領域所積累的優勢，可以說與環保新能源業務的拓展關聯密切。了解到，飛馬國際近期在環保新能源領域動作頻頻，先后累計投資近億元，打造兩座循環經濟示范產業園，分別是臨夏—富喬循環經濟示范產業園、新安—富喬循環經濟示范產業園。

都涉及生態保護和環境治理領域，除了經濟效益之外，其社會效益也是格外引人關注。有業內人士指出，怡亞通、飛馬國際等企業在傳統的供應鏈管理服務上的發展已經遇到了瓶頸，謀求新業務，尋找新的利潤增長點，成為了供應鏈企業積極求變的重要方式。例如怡亞通積極打造的星鏈系列產品，就是在“互聯網+供應鏈”、新零售等新方向的探索；而飛馬國際布局環保新能源業務，并且上升到了與供應鏈管理同等重要的地位，是否能夠獲得新的突破呢？將繼續關注。

中國智慧物流峰會將于9月日在北京舉行。傳統物流轉型升級，新一代智慧物流正在革新、優化物流產業鏈條上的各個環節，提高行業效率，降低行業成本，減少行業風險，創造新的價值點。智慧物流大勢已來。