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區域網絡企業之間的業務合作在加強，共享共贏值得期待。2015年，新邦物流、佳怡物流、大達物流等紛紛加強與區域網絡企業的業務合作，形成全國網絡，采取“優勢互補，強強聯合的策略正在區域網絡企業之間形成共識。

隨著制造業的整合發展，個體制造業已經逐步退出市場，個體商戶的市場話語權也逐步喪失。大型制造業集團、電商企業以及商貿連鎖機構成為市場的主流，面對這類鏈主客戶，一般小型零擔企業很難有話語權。

在公路貨運方面，作為大型公路運輸、城際配送、倉儲物流的遠成集團有限公司也已積極加入到低碳減排的行列中。今年4月，遠成集團開通“廣州-海口”第3條遠成新干線，并開展“倡導低碳綠色物流”活動。8月7日，“呼和浩特-北京”遠成新干線正式開通，該新干線是遠成集團繼2009年10月開通第一條新干線以來，在國內開通的第17條新干線。遠成計劃到2010年底還陸續開通50條新干線。全國物流標準化技術會是由國家標準化管理會直接領導，并按《全國專業標準化技術會章程》進行管理和開展工作。其工作領域主要是：物流基礎、物流技術、物流管理和物流服務等等領域的標準化工作。